羽越ウォーク　~After Mikuni~　16. 土崎駅〜五城目バスターミナル

2022年5月1日（日）

国道7号 / 県道303号 / 県道104号 / 国道285号

距離: 23.0km

経路:

2022年GWのウォーキング2日目です。

土崎駅を出発。

線路沿いをしばらく歩いた後、国道7号と奥羽本線の間に入ってこんな感じの道を北上しました。

飯島三差路からは国道7号を進みました。写真は上飯島駅付近の様子です。

追分交差点のすぐ手前まで来ました。歩道橋に付いている標識にも書かれていますが、青森方面と男鹿方面の分岐点です。奥羽本線と男鹿線が分岐する追分駅と同じですね。

追分交差点を過ぎると国道7号は2車線になります。写真は金足農業高校付近の様子です。

昼食はラーメンばんりのラーメンと炒飯。その後、大清水交差点まで国道7号を進みました。

大清水交差点を左折して県道に入りました。大久保駅の少し手前まで奥羽本線（写真左側）と一緒に真っ直ぐ進みます。

大久保駅前を通過し、和田妹川交差点を斜め右へ。この辺りで右手に丘陵が迫ってきます。その先しばらくは平地と丘陵の境目に沿うように進みました。

この道も県道です。

飯塚古開交差点で国道7号と交差。その先は国道285号を進みました。

国道285号を少し進むと日本国花苑があります。広い公園に数多くの桜が咲いていました。種類も様々で、散策していて楽しかったです。桜は全部で200種、2,000本が植えられているらしいです。

遠くに見える水面は日本海ではなく八郎潟です。前回のウォーキングまで日本海を何度も見てきましたが、あっという間に離れてしまいました。

「日本国花苑さくらまつり」の期間だったからか、苑内には提灯が出ていました。桜に合う色の提灯です。

日本国花苑を出て国道285号を北上。この道のサルスベリ並木は「新日本街路樹百景　親しまれている街路樹の部」に選定されているらしいです（石碑が立っていました）

五城目の町に入り、五城目バスターミナルでこの日のウォーキングを終えました。1969年までここにあった五城目駅についての解説板を見つけたので、それを読んでからバスに乗りました。

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おまけ:

翌日の話ですが、大潟村の「桜・菜の花ロード」にも桜を見に行きました。すでに散っている桜が多かったですが、菜の花も咲いていたので車で走っていて楽しかったです。

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